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低温潜液泵是低温介质(液化天然气、液氮、液氩)的动力输出设备,在必须大量快速运送低温介质的地方都可以用于该设备。该泵在工作过程中介质零外泄。液压潜油泵应用领域:①接收站、加气站及中转站,②低温液体贮罐间运送(LNG、LN2、LAr),③低温瓶、槽车和贮罐的充装(LNG、LN2、LAr)基本原理:低温防爆潜液泵,是一种在低温环境下用于的高速离心式液体泵,它的叶轮工作在液面以下。当电机造就叶轮转动时,叶轮对低温介质作功,介质从叶轮中取得了压力能和速度能。当介质流经导流器时,部分速度能将改变为静压力能。液压潜油泵厂介质自叶轮抛时,叶轮中心沦为低压区,与排出液面的压力构成压力差,于是液体不断的被吸入,并以一定的压力排泄。
液动鹤管潜油泵:八十年代末出现了液动式港油泵,其原理是利用液压站将能量传递到槽车底部,推动泵轮,即电能ー机械能-液压能-机械能,因能量多次转换,导致能耗是电动潜油泵的三倍以上。液动潜油泵虽解决了气阻问题,但存在能耗高、维护周期短、需补充或更换液压油(如不及时更换液压油,结冰线以北地区冬手无法卸油),如遇接卸食品级或航煤等高纯度物料,液动潜油泵由于渗漏原因而无法完成,综合性价比大大低于电动潜油泵。电动鹤管潜油泵:槽车鹤管卸油的最 新方式是电动鹤新潜油泵。中国石油大学博士导师自力教授认定:电动潜油泵比液动潜油泵优点是免维护,长寿命、无泄露、无污染、能耗仅1/3,综合成本低。石油大学教材可能因此改写。
在国防建设中,飞机襟翼、尾舵和起落架的调节、军舰和坦克炮塔的转动、潜艇的沉浮等都需要用泵。高压和有放射性的液体,有的还要求泵无任何泄漏等。总之,无论是飞机、火箭、坦克、潜艇、还是钻井、采矿、火车、船舶,或者是日常的生活,到处都需要用泵,到处都有泵在运行。正是这样,所以把泵列为通用机械,它是机械工业中的一类主要产品。电动泵,即用电驱动的泵。电动泵是由泵体、扬水管、泵座、潜水电机(包括电缆)和起动保护装置等组成。泵体是潜水泵的工作部件,它由进水管、导流壳、逆止阀、泵轴和叶轮等零部件组成。叶轮在轴上的固定有两种方式。
电动鹤管潜油泵结构图说明:物料传输路径 — 沿蓝色箭头所示线路传输电力传输路径 — 通过防爆连接器、电缆引出等装置将电缆引出潜油泵。内部整体灌封高强度阻燃环氧树脂电机内循环系统 — 部分液体在电机内部快速穿过,沿红色箭头所示线路与潜油泵外物料汇合。实现系统大循环光电液位控制系统 — 如绿色线条所示,装在泵外壳内侧并与电缆同时引出。
潜油泵为离心式电动泵,之所以能够输送液体,主要靠离心力的作用。由电动机带动,在启动泵前,泵体及吸入管路内充满液体。当叶轮高速旋转时,叶轮带动叶片间的液体一道旋转,由于离心力的作用,液体从叶轮中心被甩向叶轮外缘(流速可增大至15~25m/s),动能也随之增加。当液体进入泵壳后,由于蜗壳形泵壳中的流道逐渐扩大,液体流速逐渐降低,一部分动能转变为静压能,于是液体以较高的压强沿排出口流出。与此同时,叶轮中心处由于液体被甩出而形成一定的真空,而液面处的压强Pa比叶轮中心处要高,因此,吸入管路的液体在压差作用下进入泵内。 叶轮不停旋转,液体也连续不断的被吸入和压出。
工作原理是:当潜油电机带动泵轴上的叶导轮高速旋转时,处于叶轮内的液体在离心力的作用下,从叶轮中心沿叶片间的流道甩向叶轮的四周,由于液体受到叶片的作用,其压力和速度同时增加,在导轮的进一步作用下速度能又转变成压能,同时流向下一级叶轮入口。如此逐次地通过多级叶导轮的作用,流体压能逐次增高而在获得足以克服泵出口以后管路阻力的能量时流至地面,达到石油开采的目的。表述电潜泵性能的主要参数有:额定排量Q、额定扬程(压头)H、额定轴功率P、额定效率η、额定转速n等参数。电潜泵的额定排量和效率取决于泵型,额定扬程决定于泵型和级数,额定轴功率由额定排量和扬程确定,额定转速取决于电机结构
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