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目前鹤管潜油泵有三种 :气动动潜油泵 2.液动潜油泵 3.电动潜油泵。气动潜油泵由于安全原因已被淘汰,不用赘述。液动潜油泵弊端很多:1).中间多一道转换系统,既浪费能源又增加了其故障发生的可能性(系统越 复杂,可能出现故障的点就会越多)。2).每年要更换两次液压油(比如北方地区冬季,夏季液压油是不同的)3).液压油需要经常检查,补充,以保证液压系统的工作正常。4).液压系统一旦密封不严,液压油就会乳化,乳化后的液压油已不能再继续使用,必须全部更换。有相关使用客户在对比过液动和电动潜油泵的维护费用做过详细计算,以一套12个鹤位的火车槽车卸油系统为例,其一年光在液压油上的耗费竟多达八万多,这还不算其需要液动来工作所多耗费出的电费。目前,液动潜油泵使用了十余年的历史正在被电动潜油泵所取代。
潜油泵从根本上改变了油品的输送方式、由负压自吸式转变为正压推送式输油,有效解决了油品输送过程中汽液两相混输,易产生气阻、污染环境、浪费能源等问题。铁路槽车潜油泵主要工作原理:潜油泵在使用中应该完全浸没在被抽取的液体中,潜油泵内应该首先充满液体。山东铁路槽车潜油泵厂家当机组启动后,潜油电机带动潜油泵轴以及泵轴上的叶轮高速旋转,叶轮的叶片驱使叶轮流道内的液体转动,这部分转动的液体依靠惯性在叶轮叶片的作用下向叶轮外缘流去,由于液体流动的连续性,这部分向叶轮外缘流动的液体对叶轮吸入口的液体产生一种吸力,使叶轮吸入口处的液体填充流向叶轮外缘的液体所占有的空间。这样液体逐级流过泵内所有的叶轮、导壳每流过一级叶轮、导壳,其压能就提高一次。
电动潜油泵的选用,首先要根据使用场所的电源电压远用潜油泵的额定电压,在条件允许的情況下,要尽量远择额定电压力380伏的潜油泵。因为380伏的潜油泵电机在同等功率的情况下,定子绕组中流过的电流小,如果采用220(的潜油泵电机,则定子绕组中流过的电流就会大很多,引起的发热也会很严重,散热就成了一个大问题,而且性价比较差。另外,选用时要根据油罐的罐径尺寸、管道口径、管道长度和扬程等条件选用合适和高效的潜油泵,一般要根据厂家样本提供的各种系列的潜油泵性能曲线图选用或者委托厂家进行计算和选型。
潜油泵是安装在油井中并浸在井液里的多级离心泵,由于受 到油井套管内径尺寸的严格限制,潜油泵外径尺寸很小。适用于5%in油井套管的潜油泵外径尺寸一般为86〜102mm。适用于7m以上油井套管的潜油泵外径尺寸一般为130mm以下。由于各油田和各地区油井的深浅不一,要求潜油泵的扬程范围很大,目前常用的潜油电泵扬程一般为800〜3000m。潜油泵由于径向尺寸受到严格限制,泵内叶轮的直径比较小,适用于5Kin油井套管 的潜油泵每级叶轮所产生的扬程一般为3〜7m。适用于7in以上油井套管的潜油泵扬程一般为6〜11m。潜油泵的扬程Η为各级叶轮扬程;(也叫叶轮单级扬程)之和。在下井施工中,每节泵之间利用泵接头的法兰连接(法兰接口 处用橡胶密封圈密封),而泵轴与泵轴之间用花键套连接。
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