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潜油泵的结构与组成:潜油泵主要结构:泵体、泵头、连接管线和控制装置组成。泵体:泵体同电机和离心泵组成,电机内部包括了温控保温箱、插接式电缆引出装置、过滤器、介质通道等。离心泵由叶轮、导壳、底部导壳、吸入口等组成。电机和离心泵同轴联结。外部通过不锈钢吸油罩使其形成不可拆卸分离的整体。B、泵头:本设备配置的泵头结构形式为古交泵头:古交泵头属于简单可靠、流量阻力小、没有易损件的一种结构产品。专门设计用于管道无需保压、管道物料需回罐的工况中。C、连接管线;包括输油管、导线管、排气管、和油管短节组成。D、控制箱装置:主要由熔断器、热继电器、电源指示灯、开头、接触器和控制箱体等组成。控制箱体具有防爆功能,能满足现场工况的需要。
鹤管潜油泵适用于:输送温度在-40摄氏度~+60摄氏度的汽油、煤油、柴油等轻质油品及性能类似的介质。泵可广泛应用铁路、公路槽车卸油、码头港口卸油等鹤管卸油场所。鹤管潜油主要应用于:火车鹤管卸油系统,泵安装于鹤管头部,作为前置泵与主卸油泵串联,可以提高主卸油泵吸入系统的压力,避免管路的气阻和主卸油泵的汽蚀。使用时,可根据主卸油泵流量的大小来确定每次开启防爆潜液式轻油泵的数量。
离心泵在停机的时候,应先将出口管道压力表关闭,然后再慢慢关闭出水管道上的闸阀或者其它阀门,使电动机或者其它动力机处于轻载状态,然后再关闭真空表,最后停止动力机。离心泵离心泵停机后如隔很长时间再启动使用,应将离心泵及管路各部分的放水开关打开,将管道里面、泵体内余水放空,以防止各个部件生锈或在冬季发生冻裂的现象出现。产离心泵离心泵机组停机方法与所用的动力机类型有直接关系,比如是柴油机泵如可以关闭点火开关或油门;例如如果是用电动机驱动的管道离心泵产品,可以拉开电源闸刀开关切断离心泵的电路。
液动鹤管潜油泵:八十年代末出现了液动式港油泵,其原理是利用液压站将能量传递到槽车底部,推动泵轮,即电能ー机械能-液压能-机械能,因能量多次转换,导致能耗是电动潜油泵的三倍以上。液动潜油泵虽解决了气阻问题,但存在能耗高、维护周期短、需补充或更换液压油(如不及时更换液压油,结冰线以北地区冬手无法卸油),如遇接卸食品级或航煤等高纯度物料,液动潜油泵由于渗漏原因而无法完成,综合性价比大大低于电动潜油泵。电动鹤管潜油泵:槽车鹤管卸油的最 新方式是电动鹤新潜油泵。中国石油大学博士导师自力教授认定:电动潜油泵比液动潜油泵优点是免维护,长寿命、无泄露、无污染、能耗仅1/3,综合成本低。石油大学教材可能因此改写。
在工农业生产及生活的各个方面,泵的应用随处可见,在许多设备上也有泵的使用,泵在能耗方面是仅次于动力电机的设备能耗,是耗能大户。在当前节能减排的严峻形势下,降低泵的能耗,对节能减排有着重大的意义。潜油泵的叶轮在泵体里的电机轴上,电机旋转作功使液体提升,电机是泵的最重要部件。泵的电机常用有单相异步电机和三相异步电机,是一种感应电机。
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