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火车槽车正压推送式卸油工艺—潜油泵卸油优势:管线内各部位均为正压。系统不会产生气阻。大大减少油品输送损耗。从根本上解决卸油中大气污染问题。节省卸油时间,实现全天候卸油。管道泵不会因气蚀而损坏。火车槽车卸油正压工艺—潜油泵的分类:1.气动潜油泵 – 以压缩空气为动力。(因安全问题,气动潜油泵已禁止使用)2.液动潜油泵 – 配置专用液压站,以压缩液压油为动力。3.电动潜油泵 – 以电动机为动力,直接带动潜油泵。因正压推送,从根本上解决了气阻、气蚀问题,极大的提高了火车槽车接卸油效率。
工作原理是:当潜油电机带动泵轴上的叶导轮高速旋转时,处于叶轮内的液体在离心力的作用下,从叶轮中心沿叶片间的流道甩向叶轮的四周,由于液体受到叶片的作用,其压力和速度同时增加,在导轮的进一步作用下速度能又转变成压能,同时流向下一级叶轮入口。如此逐次地通过多级叶导轮的作用,流体压能逐次增高而在获得足以克服泵出口以后管路阻力的能量时流至地面,达到石油开采的目的。表述电潜泵性能的主要参数有:额定排量Q、额定扬程(压头)H、额定轴功率P、额定效率η、额定转速n等参数。电潜泵的额定排量和效率取决于泵型,额定扬程决定于泵型和级数,额定轴功率由额定排量和扬程确定,额定转速取决于电机结构
电动鹤管潜油泵结构图说明:物料传输路径 — 沿蓝色箭头所示线路传输电力传输路径 — 通过防爆连接器、电缆引出等装置将电缆引出潜油泵。产铁路槽车潜油泵内部整体灌封高强度阻燃环氧树脂电机内循环系统 — 部分液体在电机内部快速穿过,沿红色箭头所示线路与潜油泵外物料汇合。铁路槽车潜油泵实现系统大循环光电液位控制系统 — 如绿色线条所示,装在泵外壳内侧并与电缆同时引出。
鹤管潜油泵适用于:输送温度在-40摄氏度~+60摄氏度的汽油、煤油、柴油等轻质油品及性能类似的介质。泵可广泛应用铁路、公路槽车卸油、码头港口卸油等鹤管卸油场所。鹤管潜油主要应用于:火车鹤管卸油系统,泵安装于鹤管头部,作为前置泵与主卸油泵串联,可以提高主卸油泵吸入系统的压力,避免管路的气阻和主卸油泵的汽蚀。使用时,可根据主卸油泵流量的大小来确定每次开启防爆潜液式轻油泵的数量。
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