湘潭国产电动潜液泵厂

鹤管潜油泵维护检修主要项目：鹤管（液动）潜油泵检修周期与项目：小修周期和项目。小修一般运行2000~2500h进行。小修项目如下：检查轴封泄漏情况，调整压盖与叶轮间隙，更换填料或修理机械密封；检查潜油泵和液压站（气体驱动站）的轴泵；拆下检查管路、挠性管、溢流阀、换向阀、压力表等配件，必要时更换；检查液压站联轴器胶垫是否破坏，过滤网、滤清器是否完好，必要时更换；检查各部件螺栓紧固情况。大修周期和项目。大修一般运行8000~1000h进行。大修项目如下：包括小修项目内容解体液压站、液压马达、滑片泵、检查滑片的磨损情况（气体驱动解体相应的装置）；解体泵更换机械密封及配件解体清洗溢流阀、换向阀更换过滤网、滤清器校验液压气动系统压力。

火车槽车正压推送式卸油工艺—潜油泵卸油优势：管线内各部位均为正压。电动潜液泵系统不会产生气阻。大大减少油品输送损耗。从根本上解决卸油中大气污染问题。节省卸油时间，实现全天候卸油。管道泵不会因气蚀而损坏。火车槽车卸油正压工艺—潜油泵的分类：1.气动潜油泵 – 以压缩空气为动力。（因安全问题，气动潜油泵已禁止使用）2.液动潜油泵 – 配置专用液压站，以压缩液压油为动力。3.电动潜油泵 – 以电动机为动力，直接带动潜油泵。湘潭电动潜液泵厂因正压推送，从根本上解决了气阻、气蚀问题，极大的提高了火车槽车接卸油效率。

潜油泵与其他普通机械一样，在使用过程中受到一定条件的限制。下面我们就潜油泵的使用条件做一介绍。一、油井温度。二、含气量。潜油泵在油井工作时是完全浸在井液中的。三、含砂量。潜油泵在油井中抽汲井液时，要求井液中含砂不超过0.05%。 四、腐蚀和结垢：潜油泵是浸在井液中工作的，不同油田油井井液的腐蚀性 及结垢情况各不相同。腐蚀和结垢对潜油泵的使用寿命及使用效果均有一定影响，但是在产生影响之前要经历一段时间，这段时间的长短对选泵来说是很重要的，可以从实用性和经济性等方面权衡使用潜油泵是否合理，也可以针对具体的腐蚀性介 质采取必要的防护措施，延缓或消除由于腐蚀和结垢对潜油电泵机组的影响。

电动潜油泵有哪些明显优势：工作效率高，节约能源。直接利用电能工作，减少了中间能量转换这一环节。安全，零区防爆，等级最 高，打消用户顾虑（有很多用户害怕电动不安全，其实多虑了，在高标准的科技面前完全能够做到安全防爆）。安装之后可一劳永逸，这期间潜油泵基本上不用维护，最 大程度的方便用户，同时也减少了许多维护费用。4）.质保期，靠优质的服务和可靠的质量赢得了广大用户亲睐和一致好评。

潜油泵从根本上改变了油品的输送方式、由负压自吸式转变为正压推送式输油，有效解决了油品输送过程中汽液两相混输，易产生气阻、污染环境、浪费能源等问题。主要工作原理：潜油泵在使用中应该完全浸没在被抽取的液体中，潜油泵内应该首先充满液体。当机组启动后，潜油电机带动潜油泵轴以及泵轴上的叶轮高速旋转，叶轮的叶片驱使叶轮流道内的液体转动，这部分转动的液体依靠惯性在叶轮叶片的作用下向叶轮外缘流去，由于液体流动的连续性，这部分向叶轮外缘流动的液体对叶轮吸入口的液体产生一种吸力，使叶轮吸入口处的液体填充流向叶轮外缘的液体所占有的空间。这样液体逐级流过泵内所有的叶轮、导壳每流过一级叶轮、导壳，其压能就提高一次。

火车装、卸车电动潜油泵的安装方法：栈桥上与流体装卸臂连接处应配有与流体装卸臂相应的标准法兰盘，法兰盘距轨面高度为3.7～4.0米。装配时，应参照工作图，从基础回转器至垂直铝管，自下至上顺序安装，最后安装平衡器。安装平衡器时，先将输油臂抬至约60°，将平衡器两侧之销轴装入挂钩内，然后将平衡器一端拉杆之双耳对准升降回转器外壳上的单耳，装上销轴，再装上开口销。调整平衡力时，将输油器置于水平状态，拧下平衡器尾端端盖，即可见调节螺杆。安装过程中应采取必要的安全措施，防止发生意外事故，确保人身，设备的安全。最后需要提醒大家的是使用火车鹤管需要注意：牵引流体装卸臂对位时，应用力均匀，避免撞击。作业完毕后，应将流体装卸臂推回栈桥固定，以免发生意外事故，并将输油臂升至至约60°的位置，使用平衡器处于放松状态。