福州产火车缷车电动潜油泵厂

电动潜油泵(Electrical Submersible Centrifugal Pump)全称电动潜油离心泵，简称电潜泵或电泵，是将电动机和泵一起下入油井内液面以下进行抽油的井下举升设备。火车缷车电动潜油泵地面电源通过变压器、控制屏和潜油电缆将电能输送给井下潜油电机。火车缷车电动潜油泵厂使电机带动多级离心泵旋转，将电能转换为机械能，把油井中的井液举升到地面。

电动鹤管潜油泵结构图说明：物料传输路径 — 沿蓝色箭头所示线路传输电力传输路径 — 通过防爆连接器、电缆引出等装置将电缆引出潜油泵。内部整体灌封高强度阻燃环氧树脂电机内循环系统 — 部分液体在电机内部快速穿过，沿红色箭头所示线路与潜油泵外物料汇合。实现系统大循环光电液位控制系统 — 如绿色线条所示，装在泵外壳内侧并与电缆同时引出。

火车槽车正压推送式卸油工艺—潜油泵卸油优势：管线内各部位均为正压。系统不会产生气阻。大大减少油品输送损耗。从根本上解决卸油中大气污染问题。节省卸油时间，实现全天候卸油。管道泵不会因气蚀而损坏。火车槽车卸油正压工艺—潜油泵的分类：1.气动潜油泵 – 以压缩空气为动力。（因安全问题，气动潜油泵已禁止使用）2.液动潜油泵 – 配置专用液压站，以压缩液压油为动力。3.电动潜油泵 – 以电动机为动力，直接带动潜油泵。因正压推送，从根本上解决了气阻、气蚀问题，极大的提高了火车槽车接卸油效率。

鹤管潜油泵适用于：输送温度在-40摄氏度～+60摄氏度的汽油、煤油、柴油等轻质油品及性能类似的介质。泵可广泛应用铁路、公路槽车卸油、码头港口卸油等鹤管卸油场所。鹤管潜油主要应用于：火车鹤管卸油系统，泵安装于鹤管头部，作为前置泵与主卸油泵串联，可以提高主卸油泵吸入系统的压力，避免管路的气阻和主卸油泵的汽蚀。使用时，可根据主卸油泵流量的大小来确定每次开启防爆潜液式轻油泵的数量。

离心泵在启动时，应该先让电动机或者其它类型的动力机达到离心泵标准的额定转速之后，而且要观察出口管道上的真空表和压力表的指针位置是否在正常状态，如果正常时，然后再打开离心泵出口管道的阀门，应该慢慢将出水管道上的阀门开到最大值。如果不需查看真空表和压力表时，可以把真空表和压力表的阀门关掉。离心泵启动时应注意打开出水阀门时间不要太慢，立式离心泵在出口阀门全部关闭的状态下运转时间不能超过5分钟，超过了容易造成离心泵泵体里面水的温度过高而发热，容易引起零部件的损坏严重者还会造成危险事故。离心泵在使用过程中，操作人员要坚守岗位，随时做好检查工作，发现了问题必须及时处理，确保离心泵运行安全。