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在国防建设中,飞机襟翼、尾舵和起落架的调节、军舰和坦克炮塔的转动、潜艇的沉浮等都需要用泵。高压和有放射性的液体,有的还要求泵无任何泄漏等。总之,无论是飞机、火箭、坦克、潜艇、还是钻井、采矿、火车、船舶,或者是日常的生活,到处都需要用泵,到处都有泵在运行。正是这样,所以把泵列为通用机械,它是机械工业中的一类主要产品。电动泵,即用电驱动的泵。电动泵是由泵体、扬水管、泵座、潜水电机(包括电缆)和起动保护装置等组成。泵体是潜水泵的工作部件,它由进水管、导流壳、逆止阀、泵轴和叶轮等零部件组成。叶轮在轴上的固定有两种方式。
火车槽车正压推送式卸油工艺—潜油泵卸油优势:管线内各部位均为正压。系统不会产生气阻。大大减少油品输送损耗。从根本上解决卸油中大气污染问题。节省卸油时间,实现全天候卸油。管道泵不会因气蚀而损坏。火车槽车卸油正压工艺—潜油泵的分类:1.气动潜油泵 – 以压缩空气为动力。(因安全问题,气动潜油泵已禁止使用)2.液动潜油泵 – 配置专用液压站,以压缩液压油为动力。3.电动潜油泵 – 以电动机为动力,直接带动潜油泵。因正压推送,从根本上解决了气阻、气蚀问题,极大的提高了火车槽车接卸油效率。
液动鹤管潜油泵:八十年代末出现了液动式港油泵,其原理是利用液压站将能量传递到槽车底部,推动泵轮,即电能ー机械能-液压能-机械能,因能量多次转换,导致能耗是电动潜油泵的三倍以上。防爆电动潜液泵液动潜油泵虽解决了气阻问题,但存在能耗高、维护周期短、需补充或更换液压油(如不及时更换液压油,结冰线以北地区冬手无法卸油),如遇接卸食品级或航煤等高纯度物料,液动潜油泵由于渗漏原因而无法完成,综合性价比大大低于电动潜油泵。陕西防爆电动潜液泵厂电动鹤管潜油泵:槽车鹤管卸油的最 新方式是电动鹤新潜油泵。中国石油大学博士导师自力教授认定:电动潜油泵比液动潜油泵优点是免维护,长寿命、无泄露、无污染、能耗仅1/3,综合成本低。石油大学教材可能因此改写。
鹤管潜油泵检修技术规定:检修前准备:备齐检修工具、量具、配件及材料;切断电源与系统的联系,放空液压管路内的油(气体管路内的气)。拆卸与检查:拆卸液压(气动)马达与管路连接,进一步排油、排气;拆卸泵体连接法兰,解体泵,检查泵磨损、机械密封等情况;由液压马达,依次拆卸液压气体管路及附件,检查管路是否堵塞,附件是否完好;拆卸液压站电动机,清空油箱内油,解体液压站的滑片泵,进行全面检查。
火车装、卸车电动潜油泵的安装方法:栈桥上与流体装卸臂连接处应配有与流体装卸臂相应的标准法兰盘,法兰盘距轨面高度为3.7~4.0米。装配时,应参照工作图,从基础回转器至垂直铝管,自下至上顺序安装,最后安装平衡器。安装平衡器时,先将输油臂抬至约60°,将平衡器两侧之销轴装入挂钩内,然后将平衡器一端拉杆之双耳对准升降回转器外壳上的单耳,装上销轴,再装上开口销。调整平衡力时,将输油器置于水平状态,拧下平衡器尾端端盖,即可见调节螺杆。安装过程中应采取必要的安全措施,防止发生意外事故,确保人身,设备的安全。最后需要提醒大家的是使用火车鹤管需要注意:牵引流体装卸臂对位时,应用力均匀,避免撞击。作业完毕后,应将流体装卸臂推回栈桥固定,以免发生意外事故,并将输油臂升至至约60°的位置,使用平衡器处于放松状态。
采用潜油泵型加油机的加油站,潜油泵安装在油罐里,其扬程可达30~40m。以1.5hp(英马力,约1.12kw)的潜油泵为例,其出口流量为240L/min,即使同一潜油泵所带的4条枪同时以40L/min的流量工作,扬程仍可达到22m,而且地势、海拔高度、油料温度的变化等因素对其基本没有影响。在油管铺设方面,每台泵铺设一条管线,在加油机处分支出供油管即可,也不用考虑坡度问题。无须安装底阀。
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