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采用潜油泵型加油机的加油站,潜油泵安装在油罐里,其扬程可达30~40m。以1.5hp(英马力,约1.12kw)的潜油泵为例,其出口流量为240L/min,即使同一潜油泵所带的4条枪同时以40L/min的流量工作,扬程仍可达到22m,而且地势、海拔高度、油料温度的变化等因素对其基本没有影响。在油管铺设方面,每台泵铺设一条管线,在加油机处分支出供油管即可,也不用考虑坡度问题。无须安装底阀。
鹤管(流体装卸臂)潜油泵适用于哪些介质及其作用?鹤管电动潜油泵适用于输送温度在-40摄氏度~+60摄氏度的汽油、煤油、柴油等轻质油品及性能类似的介质。泵可广泛应用铁路、公路槽车卸油、码头港口卸油等鹤管卸油场所。鹤管潜油主要应用于火车鹤管卸油系统,泵安装于鹤管头部,作为前置泵与主卸油泵串联,可以提高主卸油泵吸入系统的压力,避免管路的气阻和主卸油泵的汽蚀。使用时,可根据主卸油泵流量的大小来确定每次开启防爆潜液式轻油泵的数量。
潜油泵为离心式电动泵,之所以能够输送液体,主要靠离心力的作用。由电动机带动,在启动泵前,泵体及吸入管路内充满液体。当叶轮高速旋转时,叶轮带动叶片间的液体一道旋转,由于离心力的作用,液体从叶轮中心被甩向叶轮外缘(流速可增大至15~25m/s),动能也随之增加。当液体进入泵壳后,由于蜗壳形泵壳中的流道逐渐扩大,液体流速逐渐降低,一部分动能转变为静压能,于是液体以较高的压强沿排出口流出。与此同时,叶轮中心处由于液体被甩出而形成一定的真空,而液面处的压强Pa比叶轮中心处要高,因此,吸入管路的液体在压差作用下进入泵内。 叶轮不停旋转,液体也连续不断的被吸入和压出。
通常把用来抽吸、输送液体和使液体增加压力的机器统称为泵。从能量观点来说,泵是一种转换能量的机器。它把原动机的机械能转化为被输送液体的能量,使液体的流速和压力增加。以前泵只用来输送常温清水,所以常称为水泵。现在泵除了可以输送各种常温液体外,还可以输送温度高达800℃的液体和液态金属;也可以输送温度为零下200℃左右的液态氧、液态氢等低温液体;大通道或单通道的叶轮泵,还可以输送带有固体颗粒的液体(固体颗粒直径可以大至几百毫米),如煤、矿石、鱼、甜菜等;带切碎刀刃叶轮的离心泵,还可在输送液体的过程中把塑料袋、尼龙绳、稻草、卫生巾等长纤维物体撕裂、切碎,形成良好的无堵塞输送。
鹤管潜油泵适用于:输送温度在-40摄氏度~+60摄氏度的汽油、煤油、柴油等轻质油品及性能类似的介质。不锈钢潜油泵泵可广泛应用铁路、公路槽车卸油、码头港口卸油等鹤管卸油场所。不锈钢潜油泵价格鹤管潜油主要应用于:火车鹤管卸油系统,泵安装于鹤管头部,作为前置泵与主卸油泵串联,可以提高主卸油泵吸入系统的压力,避免管路的气阻和主卸油泵的汽蚀。使用时,可根据主卸油泵流量的大小来确定每次开启防爆潜液式轻油泵的数量。
火车槽车正压推送式卸油工艺—潜油泵卸油优势:管线内各部位均为正压。系统不会产生气阻。大大减少油品输送损耗。从根本上解决卸油中大气污染问题。节省卸油时间,实现全天候卸油。管道泵不会因气蚀而损坏。火车槽车卸油正压工艺—潜油泵的分类:1.气动潜油泵 – 以压缩空气为动力。(因安全问题,气动潜油泵已禁止使用)2.液动潜油泵 – 配置专用液压站,以压缩液压油为动力。3.电动潜油泵 – 以电动机为动力,直接带动潜油泵。因正压推送,从根本上解决了气阻、气蚀问题,极大的提高了火车槽车接卸油效率。
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