泉州高扬程火车缷车电动潜油泵价格

潜油泵的结构与组成：潜油泵主要结构：泵体、泵头、连接管线和控制装置组成。泵体：泵体同电机和离心泵组成，电机内部包括了温控保温箱、插接式电缆引出装置、过滤器、介质通道等。离心泵由叶轮、导壳、底部导壳、吸入口等组成。电机和离心泵同轴联结。外部通过不锈钢吸油罩使其形成不可拆卸分离的整体。B、泵头：本设备配置的泵头结构形式为古交泵头：古交泵头属于简单可靠、流量阻力小、没有易损件的一种结构产品。专门设计用于管道无需保压、管道物料需回罐的工况中。C、连接管线;包括输油管、导线管、排气管、和油管短节组成。D、控制箱装置：主要由熔断器、热继电器、电源指示灯、开头、接触器和控制箱体等组成。控制箱体具有防爆功能，能满足现场工况的需要。

通常把用来抽吸、输送液体和使液体增加压力的机器统称为泵。从能量观点来说，泵是一种转换能量的机器。它把原动机的机械能转化为被输送液体的能量，使液体的流速和压力增加。以前泵只用来输送常温清水，所以常称为水泵。现在泵除了可以输送各种常温液体外，还可以输送温度高达800℃的液体和液态金属；也可以输送温度为零下200℃左右的液态氧、液态氢等低温液体；大通道或单通道的叶轮泵，还可以输送带有固体颗粒的液体(固体颗粒直径可以大至几百毫米)，如煤、矿石、鱼、甜菜等；带切碎刀刃叶轮的离心泵，还可在输送液体的过程中把塑料袋、尼龙绳、稻草、卫生巾等长纤维物体撕裂、切碎，形成良好的无堵塞输送。

潜油泵从根本上改变了油品的输送方式、由负压自吸式转变为正压推送式输油，有效解决了油品输送过程中汽液两相混输，易产生气阻、污染环境、浪费能源等问题。主要工作原理：潜油泵在使用中应该完全浸没在被抽取的液体中，潜油泵内应该首先充满液体。当机组启动后，潜油电机带动潜油泵轴以及泵轴上的叶轮高速旋转，叶轮的叶片驱使叶轮流道内的液体转动，这部分转动的液体依靠惯性在叶轮叶片的作用下向叶轮外缘流去，由于液体流动的连续性，这部分向叶轮外缘流动的液体对叶轮吸入口的液体产生一种吸力，使叶轮吸入口处的液体填充流向叶轮外缘的液体所占有的空间。这样液体逐级流过泵内所有的叶轮、导壳每流过一级叶轮、导壳，其压能就提高一次。

液动鹤管潜油泵：八十年代末出现了液动式港油泵,其原理是利用液压站将能量传递到槽车底部，推动泵轮，即电能ー机械能-液压能-机械能，因能量多次转换，导致能耗是电动潜油泵的三倍以上。液动潜油泵虽解决了气阻问题，但存在能耗高、维护周期短、需补充或更换液压油(如不及时更换液压油，结冰线以北地区冬手无法卸油)，如遇接卸食品级或航煤等高纯度物料，液动潜油泵由于渗漏原因而无法完成，综合性价比大大低于电动潜油泵。电动鹤管潜油泵：槽车鹤管卸油的最 新方式是电动鹤新潜油泵。中国石油大学博士导师自力教授认定：电动潜油泵比液动潜油泵优点是免维护，长寿命、无泄露、无污染、能耗仅1/3，综合成本低。石油大学教材可能因此改写。

工作原理是：当潜油电机带动泵轴上的叶导轮高速旋转时，处于叶轮内的液体在离心力的作用下，从叶轮中心沿叶片间的流道甩向叶轮的四周，由于液体受到叶片的作用，其压力和速度同时增加，在导轮的进一步作用下速度能又转变成压能，同时流向下一级叶轮入口。如此逐次地通过多级叶导轮的作用，流体压能逐次增高而在获得足以克服泵出口以后管路阻力的能量时流至地面，达到石油开采的目的。表述电潜泵性能的主要参数有：额定排量Q、额定扬程（压头）H、额定轴功率P、额定效率η、额定转速n等参数。电潜泵的额定排量和效率取决于泵型，额定扬程决定于泵型和级数，额定轴功率由额定排量和扬程确定，额定转速取决于电机结构

电动鹤管潜油泵结构图说明：物料传输路径 — 沿蓝色箭头所示线路传输电力传输路径 — 通过防爆连接器、电缆引出等装置将电缆引出潜油泵。高扬程火车缷车电动潜油泵内部整体灌封高强度阻燃环氧树脂电机内循环系统 — 部分液体在电机内部快速穿过，沿红色箭头所示线路与潜油泵外物料汇合。火车缷车电动潜油泵实现系统大循环光电液位控制系统 — 如绿色线条所示，装在泵外壳内侧并与电缆同时引出。